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昆山中央空调维修:中央空调主机螺杆式冷水机组的维护方法

作者:昆山中央空调维修小编 来源:昆山旭豪空调有限公司  发布时间:2020/4/18 10:56:01  人气访问量:

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摘要:本文介绍了中央空调主机中螺杆机组的常见维修知识,使使用螺杆冷水机组的用户能够对常见维修知识有一定的了解。
一、换油和干燥过滤器(必需)
1.准备:检查压缩机润滑油预热是否超过8小时,试运转前打开油加热器加热至少8小时,防止冷冻油在启动时起泡。如果环境温度低,机油加热时间需要相对延长。低温启动时,由于润滑油粘度高,启动不容易,压缩机装卸不好。一般来说,机器启动前润滑油温度必须至少为23。启动机器,记录运行参数,分析以前和现在存在的问题。做好准备。
(1)短接高低压差开关(最好不要调整差压开关,而是直接短接两条线)。当机器满负荷运行时(100%)。关闭角阀(特别注意,意制冷剂回收后,压差开关将恢复)。
(2)当机器低压低于0.1兆帕时,按下紧急开关或关闭电源。由于压缩机排气口处有一个单向阀,制冷剂不会返回压缩机,但有时单向阀可能关闭不严,所以最好在按下紧急开关的同时关闭压缩机排气口的截止阀。
第二,当上述工作完成后,关闭总电源。执行以下程序
1.排干油。在系统制冷剂气体的压力下,冷冻油将迅速喷出。注入意卫生部门。不要在外面喷洒。排空制冷剂,同时排空机油,并打开高压表的截止阀。
2.清洁油箱和机油滤清器。打开油箱盖,用干纱布清洗脏的油箱纱布,将废冷冻油倒入细纱布中,取出油箱中的两块磁铁,清洗干净后放回油箱。用大扳手拆卸机油滤清器,并用废油清洗。
3.更换制冷剂过滤器
(1)应以更快的速度更换制冷剂过滤器的三个滤芯,以防止因长时间与空气接触而过度吸收水分。
(2)过滤器为易拉罐包装,运输过程中受意保护。一旦发现包装损坏,它将无效。
三、真空加油
根据压缩机的结构,最好从高压侧添加油,因为压缩机的高压室和低压室不是直接相连的,所以从低压侧添加的油很难返回油箱。通常,我们从低压侧抽油,通过抽真空从高压侧吸油。
(1)关于真空泵,目的是泵出系统中的水和空气。当真空泵密封或老化比较严重,真空度达不到要求时,那么使用这样的真空泵长时间抽空是没有用的。
(2)关于真空损坏,当真空抽至负压时,角阀打开,少量制冷剂从冷凝器中释放出来,这将损坏系统真空。(3)注意:当机器关闭时,供液电磁阀也关闭,所以在添加冷冻油和恢复压差开关后。打开电源预热并启动电磁阀(可连接到油加热器)
(4)给盲管加油:用更换后的废冷冻油给盲管加油。
4.预热:
开机预热至少将发动机机油加热到23以上,然后开始操作。
五、清洁和维护
打开冷凝器进行清洗,清除杂物、焊渣、灰尘、一些防锈涂料等。在系统中。当温差大于3-5度时,应清洗一般高压压力对应的饱和温度(冷凝器出口温度)。
不建议经常用化学液体清洗冷凝器,以防止腐蚀、穿孔和冷凝器的氟泄漏,因此保持循环水的清洁和柔软非常重要。值得注意的是,这一点必须由专业水处理专家进行分析。
六、维护要点
1冷冻水的温度通常设定在7度。(防冻保护设置为4度。当冷藏室中的负负载过低时,水温可能下降过快,机器可能无法停止进行防冻保护。当负载过低时,水温可能下降过快,机器可能无法停止防冻保护。此时,水温可以设置为9度)。
2.夏季室内负荷过高时,压缩机可能会出现过载故障。(此时,冷冻水进水阀应适当关小,夏季室内负荷过高,机器启动时,可能会出现压缩机过载故障。此时,应关小冷冻水进水阀(减少水流量,然后在水温低于15度时完全打开水阀)。防止由于过载造成的长期高低压而导致的高电压或过载故障被报告。长时间过高,并报告高压或过载故障)。
3.冷却水的出口温度应优选控制在25-35度之间(当在寒冷天气启动时,当在寒冷天气启动时,冷却水阀可被关闭以保持冷却水入口在25度以上)
4.必须记录机器操作数据。启动前,检查电源电压相间不平衡不能大于2%。当制冷系统压力低于5公斤时,不允许启动。此时,机器中可能会发生氟泄漏,以防止压缩机在启动期间出现低压报警。